350 Ηλεκτροκίνητα και με αέριο λεωφορεία ΟΑΣΘ

Τις επόμενες ημέρες θα είναι έτοιμη η διαγωνιστική διαδικασία για την προμήθεια 750 σύγχρονων νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.

Βελτιώνονται οι λεωφορειακές γραμμές 69 και 72 του ΟΑΣΘ

Την αλλαγή του προγράμματος λειτουργίας των λεωφορειακών γραμμών No 69 «ΑΣ ΙΚΕΑ – Επανομή» και Νο 72 "ΙΚΕΑ-Νέα Μηχανιώνα" για τη θερινή περίοδο από 01/07/2018 έως 31/08/2018, αποφάσισε ο ΟΑΣΘ, με το τελευταίο δρομολόγιο να αναχωρεί στις 00:00 από τον ΑΣ ΙΚΕΑ με προορισμό την Επανομή και τη Νέα Μηχανιώνα.

Την ευθύνη στους δημάρχους ρίχνει ο ΟΑΣΘ για τους αποκλεισμούς

Στους δημάρχους, που δεν φρόντισαν να κρατήσουν τους δρόμους ανοιχτούς, με συνέπεια να μην μπορούν να κυκλοφορήσουν τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ κατά τη διάρκεια της χτεσινής χιονόπτωσης, ρίχνει όλη την ευθύνη ο πρόεδρος του Οργανισμού, ανακοινώνοντας ότι και σήμερα δεν θα κινηθούν λεωφορεία σ’ αυτές τις γραμμές.

Η αναλγησία του ΟΑΣΘ και οι παραλείψεις του κ.Μαυρομάτη

H «Συμπολιτεία Θερμαϊκού» με ανακοίνωσή της, καταγγέλει την αναλγησία της διοίκησης του ΟΑΣΘ, που επικαλούμενη τη σημερινή χιονόπτωση, «έκοψε» όλα τα δρομολόγια της Γραμμή 72 ΙΚΕΑ-Ν.Μηχανιώνα, με συνέπεια εκατοντάδες πολίτες να ταλαιπωρηθούν δίχως να μπορούν να φτάσουν στις δουλειές ή στα σπίτια τους και πολλοί άλλοι να ξεπαγιάζουν επί ώρες στις στάσεις, περιμένοντας μάταια το λεωφορείο, καθώς κανείς δεν είχε την ευαισθησία να ενημερώσει το επιβατικό κοινό γι’ αυτή την απόφαση του Οργανισμού.

"Δίπλωσε" στον περιφερειακό λεωφορείο του ΟΑΣΘ

Λεωφορείο του ΟΑΣΘ, που βρισκόταν αργά το απόγευμα της Πέμπτης χωρίς επιβάτες στην περιφερειακή οδό, στο ύψος του τούνελ, κατευθυνόμενο προς τα δυτικά, εξετράπη της πορείας του λόγω της ολισθηρότητας του οδοστρώματος και αφού προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες και σε στύλο της ΔΕΗ, σταμάτησε κάθετα στο οδόστρωμα.

ΟΑΣΘ: Η κλοπή με τα μηχανήματα που δεν δίνουν ρέστα

Έτσι, για να γνωρίζουμε το μέγεθος της «νόμιμης» κλοπής που γίνεται από τον ΟΑΣΘ στο επιβατικό κοινό, με το κόλπο των μηχανημάτων του που δεν δίνουν ρέστα μέσα στα αστικά λεωφορεία, πρέπει να πούμε ότι το ποσό αυτό ανέρχεται κάθε χρόνο σε μισό εκατομμύριο ευρώ περίπου!

Κίνδυνος να μείνει χωρίς συγκοινωνίες ο νομός Θεσσαλονίκης από την προσεχή Τετάρτη

Τον κίνδυνο να μείνουν χωρίς αστικές συγκοινωνίες, διατρέχουν από την ερχόμενη Τετάρτη περίπου 1.000.000 κάτοικοι του νομού Θεσσαλονίκης που μετακινούνται με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, καθώς οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης  παραμένουν απλήρωτοι εδώ και δύο μήνες.

Νέο χαράτσι από ΟΑΣΘ με πρόσχημα.. τσαμπατζήδες

Νέο χαράτσι, περιμένει τους κατοίκους του νομού Θεσσαλονίκης, καθώς ο ΟΑΣΘ, ετοιμάζεται να επιβάλει νέα αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων, επικαλούμενος την… «εισιτηριοδιαφυγή», τους τσαμπατζήδες δηλαδή που μπαίνουν στα λεωφορεία χωρίς να πληρώσουν. Και αντί να πάρει μέτρα για το φαινόμενο αυτό, αυξάνοντας τον αριθμό των ελεγκτών, προσπαθούν οι μέτοχοι του Οργανισμού να ρίξουν για μία ακόμη φορά το βάρος στις πλάτες του επιβατικού κοινού.

Θα αντικατασταθούν τα παμπάλαια λεωφορεία ΟΑΣΘ

Θα αντικατασταθούν επιτέλους τα παμπάλαια αστικά λεωφορεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), ο οποίος θα προχωρήσει το φθινόπωρο σε δημόσιο διεθνή διαγωνισμό, για την προμήθεια 90 νέων, πετρελαιοκίνητων λεωφορείων, ώστε να αποσύρει από την κυκλοφορία ισάριθμα αστικά, τα οποία έχουν συμπληρώσει 15 χρόνια ζωής.

Όλο και περισσότεροι στρέφονται στα αστικά

Η κρίση κάνει όλο και περισσότερους κατοίκους της Θεσσαλονίκης και των γύρω περιοχών να εγκαταλείπουν τα ΙΧ αυτοκίνητά τους και να στρέφονται στα αστικά λέωφορεία για τις μετακινήσεις τους. Με αποτέλεσμα από την αρχή του έτους το επιβατικό κοινό του ΟΑΣΘ να εμφανίζει αύξηση σε ποσοστό 7%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία.