Μετρό Θεσσαλονίκης: Το ανέκδοτο που γίνεται πραγματικότητα

Η "τρύπα" του Κούβελα που είχε ονομαστεί "Μετρό"

του Γιάννη Μυλόπουλου*
Μέχρι πρόσφατα η Θεσσαλονίκη είχε μια θλιβερή πρωτιά: Ήταν μια μεγαλούπολη με πληθυσμό περισσότερο από 1 εκατομμύριο κατοίκους κι ένα έργο μετρό που είχε γίνει το ανέκδοτο της πόλης. Και όχι άδικα. Πρώτα γιατί το έργο ανακοινώθηκε ότι θα ξεκινούσε τη δεκαετία του 1980 όχι ως δημόσιο έργο, όπως συμβαίνει με όλα τα έργα των αστικών μητροπολιτικών σιδηροδρόμων του κόσμου, αλλά κατά παγκόσμια πρωτοτυπία, ως έργο που θα χρηματοδοτούνταν από το δημοτικό ραδιόφωνο της πόλης. Η περίφημη «τρύπα του Κούβελα» έγινε το πιο σύντομο ανέκδοτο για τους Θεσσαλονικείς, μνημείο αφέλειας, προχειρότητας και μεγαλοϊδεατισμού.