Η οικονομική δραστηριότητα στη Θεσσαλονίκη του 1912 λίγο πριν την απελευθέρωση

114 χρόνια από την αποτίναξη της Οθωμανικής κυριαρχίας

του Σπύρου Κουζινόπουλου
Ήταν έντονη η οικονομική δραστηριότητα στη Θεσσαλονίκη κατά την τελευταία περίοδο της Οθωμανικής κυριαρχίας και λίγο πριν την απελευθέρωσή της στις 26 Οκτωβρίου 1912. Παρουσιάζουν δε εξαιρετικό ενδιαφέρον και είναι χρήσιμα τα στοιχεία για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τις τράπεζές της, τα επαγγελματικά σωματεία, την πρώϊμη συνδικαλιστική δραστηριότητα και τις πρώτες απεργίες που είχαν σημειωθεί εδώ.

Η Τουρκία και οι ναζί στοv Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο

Η Γερμανο–Τουρκική Συνθήκη Φιλίας υπεγράφη μεταξύ της Ναζιστικής Γερμανίας και της Τουρκίας στις 18 Ιουνίου 1941 στην Άγκυρα από τον Γερμανό πρέσβη στην Τουρκία, φον Πάπεν και τον Υπουργό. Εξωτερικών της Τουρκίας Σαράτζογλου.

του Σπύρου Κουζινόπουλου*

Μια αποκαλυπτική έκθεση που πριν χρόνια είχε δοθεί στη δημοσιότητα από το Τμήμα Ιστορίας του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, αναφερόταν στη στάση της επίσημης Τουρκίας στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά και απέναντι στους Εβραίους, καθώς και στον εφοδιασμό της χιτλερικής Γερμανίας από την Τουρκία με χρώμιο και άλλα μέταλλα, γεγονός που συνέβαλε στην ενίσχυση της πολεμικής μηχανής των ναζιστών.

Το οχυρό Μ. Εμβόλου, η Ν. Μηχανιώνα και η φραγματοθέτιδα

Το μισοβυθισμένο ARES στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το 1948

του Σπύρου Κουζινόπουλου

Απρίλιος 1941. Λίγες ώρες πριν εισβάλουν οι Γερμανοί στη Θεσσαλονίκη. Οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις θέτουν σε εφαρμογή το σχέδιο εκκένωσης του Ναυτικού Οχυρού Μεγάλου Εμβόλου στο οποίο διοικητής ήταν ο Πλωτάρχης Ιωάννης Τούμπας. Για την εκκένωση του οχυρού διατέθηκαν από την Διοίκηση τα επίτακτα επιβατηγά ΚΑΛΑΜΑΡΑ και ΑΛΕΚΟΣ καθώς και το εξοπλισμένο περιπολικό  ΆΡΗΣ.

Οι καταστροφές των Ναζί κατά την αποχώρησή τους από τη Θεσσαλονίκη

του Σπύρου Κουζινόπουλου

Δύο εβδομάδες πριν αποχωρήσουν οι Γερμανοί από τη Θεσσαλονίκη και μέχρι που αυτή ολοκληρώθηκε, στις 30 Οκτωβρίου 1944, είχαν αρχίσει να επιδίδονται σε ένα όργιο καταστροφών των βασικών υποδομών της πόλης, του στρατιωτικού υλικού, αλλά και των αγαθών που βρίσκονταν στις αποθήκες. Επιδίωξή τους; Να μην αφήσουν τίποτα όρθιο πίσω τους, παρά μόνο συντρίμμια και αποκαίδια. Και όπως έγραφε χαρακτηριστικά τέσσερις ημέρες μετά την απελευθέρωση της πόλης, στις 4 Νοεμβρίου 1944, η τοπική εφημερίδα Ελευθερία:

Αρχίζει τα Χριστούγεννα ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Β.Α. Αιγαίου

Σάρκα και οστά παίρνει η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών του βορειανατολικού Αιγαίου με τη Θεσσαλονίκη, όπως προκύπτει από τη θετική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα των τοπικών κοινωνιών του συγκεκριμένου νησιωτικού συμπλέγματος.

Ενταγμένη στη ζωή της Θεσσαλονίκης η Α΄προβλήτα

Για τη διατήρηση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα της Α’ προβλήτας του λιμανιού της Θεσσαλονίκης μίλησε Στο Κόκκινο Θεσσαλονίκης 91,4 και την εκπομπή «Κάτι παίζει στο Κόκκινο» ο επικεφαλής του περιφερειακού γραφείου της Δημόσιας Αρχής Λιμένα Θεσσαλονίκης, Βαγγέλης Ζορκάδης.

Δύο υπέροχα γκράφιτι στο λιμάνι της Ν. Μηχανιώνας

Δύο υπέροχα γκράφιτι, ζωγράφισαν στους τοίχους του λιμανιού της Νέας Μηχανιώνας μαθητές σχολείων του Δήμου Θερμαϊκού με πρωτοβουλία του Περιβαλλοντικού Δικτύου Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, στέλνοντας τα δικά τους μηνύματα για το τι θέλουν τα παιδιά μας. Τι τίτλο του τραγουδιού που τραγουδάει ο Φίλιππος Πλιάτσικας "Αν θα μπορούσα τον κόσμο να άλλαζα", είναι το σύνθημα του πρώτου γκράφιτι ενώ το δεύτερο παριστάνει νέους που με μια ηλεκτρική σκούπα ρουφάνε όλα τα κακά πράγματα αυτού του κόσμου.

53α Δημήτρια: Μια ακτινοβόλος εστία πολιτισμού!

Με περισσότερες από 70 εκδηλώσεις πραγματοποιούνται από τις 29 Σεπτεμβρίου μέχρι τις 21 Οκτωβρίου, τα 53α Δημήτρια που έχουν και φέτος προϋπολογισμό 440.000 ευρώ ( τον ίδιο με την περσινή διοργάνωση) και σειρά συνεργασιών με τοπικούς φορείς και με χώρους πολιτισμού.

Στη Θεσσαλονίκη το κρουαζιερόπλοιο “Salamis Filoxenia”

Κατέπλευσε λίγο πριν από τις 08:00 το πρωί της Δευτέρας, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το τεράστιο κρουαζιερόπλοιο “Salamis Filoxenia”.

Σπίρτζης: "Να γιατί λείπουν λεωφορεία από τις γραμμές του ΟΑΣΘ"

Μια σημαντική αποκάλυψη, έκαναν ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης και ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Στέλιος Παππάς, μιλώντας τη Δευτέρα σε ημερίδα του ΣΥΡΙΖΑ Α' και Β' Θεσσαλονίκης. Όπως είπαν, οι παλιοί μέτοχοι του ΟΑΣΘ ξεπούλησαν τα τελευταία τρία χρόνια πριν αποχωρήσουν από τον οργανισμό 394 λεωφορεία ηλικίας 10-12 ετών, έναντι του ποσού των 650 και 700 ευρώ το καθένα σε ιδιώτες, αν και αυτά ήταν ιδιοκτησίας του ελληνικού κράτους. Με συνέπεια σήμερα να μην υπάρχει ικανός αριθμός λεωφορείων και να ταλαιπωρείται το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης.

Ρεκόρ δεκαετίας στο λιμάνι Θεσσαλονίκης η διακίνηση εμπορευμάτων

Με ρεκόρ δεκαετίας στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων έκλεισε το 2017 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς διακινήθηκαν περισσότερα από 400.000 ΤEUs (ένα TEU ισοδυναμεί με ένα τυποποιημένο εμπορευματοκιβώτιο μήκους 20 ποδών).

Μπουτάρης για τη σύνδεση του Δούναβη με τη Θεσσαλονίκη

Είναι εφικτή η δημιουργία ενός διαδρόμου μεταφοράς εμπορευμάτων από τον Δούναβη, τον Μοράβα και τον Αξιό, και με έξοδο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, είπε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, κατά τη χτεσινοβραδινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, από αφορμή και την τελευταία του επίσκεψη στα Σκόπια.

Αποπλέει τελικά την Τρίτη από τη Θεσσαλονίκη ο "Αβέρωφ"

Με πέντε ημέρες καθυστέρηση θα αναχωρήσει τελικά από τη Θεσσαλονίκη το θρυλικό θωρηκτό του πολεμικού μας ναυτικού "Αβέρωφ", αποχαιρετώντας μας την προσεχή Τρίτη.

Ένα ταξίδι του θωρηκτού «Αβέρωφ» στη Θεσσαλονίκη πριν 72 χρόνια

του Σπύρου Κουζινόπουλου

Μπορεί οι Θεσσαλονικείς να υποδέχτηκαν με ενθουσιασμό τον κατάπλου στο λιμάνι της πόλης του θωρηκτού «Αβέρωφ», ενός σκάφους-θρύλο του πολεμικού μας ναυτικού, όμως  το φημισμένο πλοίο δεν είναι η πρώτη φορά που βρίσκεται τη Θεσσαλονίκη, καθώς την είχε επισκεφτεί και πριν 72 ολόκληρα χρόνια, στις 27 Φεβρουαρίου 1945.

Ανοικτό για το κοινό το θρυλικό καταδρομικό Αβέρωφ

Από σήμερα μπορεί το κοινό της Θεσσαλονίκης αλλά και όλης της Βόρειας Ελλάδας να επισκεφτεί το θρυλικό καταδρομικό «Αβέρωφ» που βρίσκεται στο λιμάνι της πόλης μετά από ένα εντυπωσιακό πλού ύστερα από 72 χρόνια.

Εκδήλωση γευσιγνωσίας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Εκδήλωση γευσιγνωσίας οίνων και αποσταγμάτων του Βορειοελλαδίτικου αμπελώνα, με τη συμμετοχή των οινοπαραγωγών-μελών της ένωσης «Οίνοι Βορείου Ελλάδος» θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σάββατο 23 Σεπτεμβρίου, από τις 6 το απόγευμα έως τις 10 το βράδυ, στην Προβλήτα 1 στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).

Αντιμετωπίζονται με την εκβάθυνση η προσάμμωση και η διάβρωση;

Έντονες συζητήσεις και σχόλια, προκάλεσε η πρόσφατη ανακοίνωση της διοίκησης του δήμου Θερμαϊκού για την ολοκλήρωση του έργου εκβάθυνσης του λιμανιού των Νέων Επιβατών. Ενός έργου που σημειώνουμε ότι ήταν επιβεβλημένο να γίνει λόγω της συμμετοχής του δήμου Θερμαϊκού, μαζί με τους δήμους Θεσσαλονίκης και Καλαμαριάς στον φορέα για τη Θαλάσσια Συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης.

Ν. Επιβάτες: Ολοκληρώθηκε η εκβάθυνση του λιμανιού

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες εκβάθυνσης του λιμανιού των Νέων Επιβατών, το οποίο, σύμφωνα με ανακοίνωση του δήμου Θερμαϊκού,  αποκαταστάθηκε αποδόθηκε ασφαλές για ελλιμενισμό σκαφών.

Εκβάθυνση του λιμανιού των Νέων Επιβατών

Ξεπερνώντας και τις τελευταίες γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, ο Δήμος Θερμαϊκού μπαίνει στην τελευταία ευθεία για την υλοποίηση της εκβάθυνσης του λιμανιού Νέων Επιβατών, ενός σημαντικού έργου, το οποίο θα διευκολύνει τη θαλάσσια συγκοινωνία, αλλά και την ασφαλή είσοδο και έξοδο τόσο των επαγγελματικών καϊκιών όσο και των ερασιτεχνικών σκαφών που ελλιμενίζονται σ’ αυτό.

Ρεκόρ δεκαετίας με τα κοντέϊνερ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Ρεκόρ δεκαετίας στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων φιλοδοξεί να πετύχει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ), που στο πρώτο τετράμηνο του 2017 κατάφερε να συνέλθει από την «τρικυμία» που τον ταλάνισε το 2016.